試走結果というより、修理といった方がいいのでしょうか。
あまりにもひどいアクセルワイヤーを交換しました。
最初に付いていたアクセルワイヤーは、タイコの寸前で捻じ曲がっており、ささくれもかなりひどい状態でした。
そりゃ、アクセル戻りませんわ。
交換したアクセルワイヤーは↓
キタコ 905-1123119 アクセルワイヤー STD ブラック モンキー(CRミニ22) キタコ 905-1123119
- ジャンル: スロットルケーブル
- ショップ: バイクマン 楽天市場店
- 価格: 1,519円
引っかかりも無く、アクセルの戻りもいい感じ。
滑らかなのは、テフロン加工のおかげなのか、ただ単に新品だからなのか。
でも、交換してよかった。
ただ、アイドリング中のなぞの回転数アップは直らず・・・
やはり、キャブレターか。
アフターファイヤーも気になるし。
この場合、燃調が濃い？薄い？
ジェットが詰まってるだけならいいけど、新たにジェット用意しなければならないのは、余計な出費になってしまう。
今回の出費
アクセルワイヤー 1,919円
合計 1,919円
