もん・モン・monkey

ボクと、モンキー。ときどきえすぶい

カスタム

モンキーをノーマルに戻すための今までの費用

10インチホイール、中華フロントフォーク(ディスクブレーキ)、16cmロングスイングアームが現在付いています。 さらに、くまモンキー化させるためにエンブレムと鍵も必要になります。 現在まで入手したパーツの費用合算となります。 エンブレム 5434円 くま…

カスタム、メンテナンス費用をどう貯めるか

ここまで直さなければならない車体ともなると資金が必要です。 さらには、くまモンキー仕様にしたいのでさらに資金が必要になります。そこで始めたのが、アンケートに答えて資金をチマチマ貯める作戦(笑)先月は1500円くらい貯まりました。 この調子だと、…

モーターサイクルショー~気になったカスタム車~

前回の続きです。 入ってすぐにあったターボ車。 なんだこれってまじまじと見て、おそらくSRだと思います。 ターボ車ってなんかロマン感じますよね~、 これは、OVERのGROMですね。 フレームからのフルカスタムモンキー期待していましたが、今回は展示はなく…

モンキーのノーマルパーツ待ち

モンキーを納車して早2ヶ月が経ちました。その間にやったことといえば、アクセルワイヤー交換、クラッチ調整、ジェネレーターカバー磨きくらいですか。計画としては、以前書きましたが8インチに戻したいのですが。モンキーは、あるフリマアプリで購入しまし…

くまモンキータンクの選択肢

くまモンキーを作るにあたって一番目立つ部分はガソリンタンクですね。そのタンクをどうするか。1、今ついている純正タンクを塗り直す。 メリット 初期投資がかからない。デメリット 錆取り、塗装剥がし、塗装中は乗れない、失敗するとみっともない。2、オー…

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