今話題のワークマンに行ってきました。 目的は、バイク用パンツです。 store.workman.co.jp 何店舗も行ってみてやっと見つけましたが、合皮部分がすぐにダメになりそうなので今回は見送ることにしました。 代わりに、冬用グローブがないので物色していると、…

さて、ハンドルロックが掛らない事から不思議に思いネックの下側のベアリングレースを調べてみました。 前回のブログ↓ mon-mon-monkey.hatenablog.com そして、もう一度ベアリングレースをキチンと見てみようとバラしてみました。お分かりいただけただろうか…

前回のモンキーのフロントフォークを謎の正立フォークからノーマルに戻しましたが、 mon-mon-monkey.hatenablog.com メーターケーブルの形状が違うのと、フロントアクスルが長すぎて完了しませんでした。 そこで、ノーマル形状ケーブルとアクスルを購入。 特…

お久しぶりです、なかなかブログを更新できませんが、作業は少しずつですが進んでおります。 まぁ、三歩進んで二歩下がる感じですが... ようやく、謎正立フォークからノーマルフォークへ変更しました。 初めての交換なので、余裕がなく写真が全くありません.…

くまモンキー化が、なかなか進みません。 もう殆ど完成しているのですが、タンクの仕上げで止まっております。さて今日は、いつもの同僚とモンキーで宮ヶ瀬→ヤビツ峠のコースを走ってきました。宮ヶ瀬に到着するくらいで、我がモンキーさんが新車に戻りまし…

バイクとは無関係の記事ですが・・・ 私は、普段というかほとんどスマホで記事を書いているのですが、時々パソコンで記事を書きます。 昔は、よくパソコンを弄っていたのですが、最近は忙しくてあまり触っていませんでした。 でも、ふと思ったのです。 ノー…

本日はてなブログからあるメールが届きました。もん・モン・monkey を開設して半年が経ちました はてなブログをご利用いただきありがとうございます。もん・モン・monkey を開設して半年が経ちました。はてなブログではD5さまのブログライフがより楽しいもの…

タイヤツルツル、車体軽すぎなどなど不安いっぱいで近所しか走っていなかったMYモンキー。 以前、みなとみらいまで無事何事もなくいくことができたので、無謀にも宮ケ瀬にまで行ってきました。 買ったけど、サーキット走行の時にしか使用していなく、最近出…

お久しぶりです。 更新頻度が激減してしまっています。 さて、某オクで購入した８インチノーマルタイヤ。 さすがに物理的にも精神的にも限界なので、交換しようと思います。 現状のタイヤはこんな感じ↓ これはフロントタイヤ。 ヒビがバッキバキですね。 リ…

（注）この記事は、エヴァンゲリオンを見てみて、単純に思ったことを書いています。 特報2などの考察は含まれません。 会話の内容などを細かく分析して書いているわけではありません。 旧劇場版と新劇場版：序 ：破 ：Qを見てみて 旧劇場版と新劇場版：序 ：…

中古で入手したモンキー。 くまモンキー化を進めていますが、現在のガソリンタンクはこんな状態。 赤いラインは、塗装終了で現在は、横の黒い部分ですね。まだ塗料を、吹いただけで磨きをかけていませんので、ちょっとマットな感じです。このあとは、赤いラ…

モンキーが、アイドリングしていると急に回転数が上がり、何回か吹かすと元の回転に落ち着くという症状に悩まされております。 また、アフターファイアも起きておりちょっと点火系を調べてみるかと、プラグを外そうとしましたが・・・プラグレンチ持ってなか…

梅雨時期で、ここ最近は毎日のように雨が降っていて何もできないですね。 でも今日は、梅雨の合間を縫って晴れ間が見えました！ と、言うことでモンキーさんに乗って近所をぷらぷらしてみました。 向かうはNAPS港北店。 最近はネット通販が安くて便利すぎる…

我が愛機のDUCATI９９８ｓの車検が終了しました。 今回で、４回目か？ 締めて約１２万也。 大きいなぁ・・・ しかも今回は、タイベルの交換もしていないし。 タイヤもそろそろ古くなってきているし、リアサスもオイルが滲んできていると・・・ そんなにお金…

この前ディズニーランドに行きました。 久々の一眼レフの登場ですが、やはり初心者。 構図もダメダメ。 設定もダメダメ。 天気もダメダメで、だめだらけ。キャラを撮ろうにも、タイミングや場所が上手く取れず全てが駄目です。 悲惨な写真をどうぞ↓ 撮影機材…

今日天気があまりよろしくなさそうなので、予定していたことを翌日へずらし、先日8インチ化したのでフロントの具合を確かめに、モンキーでナップスにでも行こうかと走らせてみた。 走り出して、数分。 フロントタイヤのブレもなさそうだしーと、走りながらタ…

かなり久しぶりにモンキーに乗りました。 おそらく2ヶ月ぶりくらい？ フロント10インチ、リア8インチの相変わらず魔改造なモンキーちゃん。ぶらっとご近所を流して帰宅。8インチタイヤをぼーっと眺めながらふと思った。 このディスク8インチ入るんじゃね？ …

くまモンカブが発表してから、約数ヶ月。 ついに発売になりましたね。くまモンカブ！ ラインナップは、50ccと110ccの2台体制。 50ccは、 全長×全幅×全高：1840×720×1050mm ホイールベース：1225mm シート高：740mm 車両重量：100kg エンジン形式：空冷4ストO…

今回は、モンキーでもドカティでもなんでもないブログです。 今まで、バイクのカテゴリーのグループにだけ参加していましたが、他にも何かブログネタになるものはないかと探していたところ・・・ カメラ・写真グループがあるではないですか！ わたくし、ミラ…

以前、ジェネレーターカバーをピカピカにしました。 今回は、塗装途中のモンキーのガソリンタンクをピカピカにしたいと思います。 まずは、塗装しただけの状態ですね。 実物は、結構光が反射して綺麗に見えますが、磨くとどうなるのでしょうか。 これが、耐…

フロントハブに続き、ついにガソリンタンクに着手しました。 ガソリンタンクは、合計３色なので色分けが大変です。 赤、銀、黒の幅が分からなかったので、自分の好みというか感だけで幅を決めました。 といってもマスキングは、赤いラインのところしかしてい…

梅雨空の中、本日一瞬だけ晴れ間が見えましたので、塗装を開始しました。 今回塗装したのは、フロントブレーキハブ。 まぁ全部いっぺんに塗装してしまえと思いますが、何せ素人なもので練習がてら少しずつ塗装をしております。 サフェーサーを吹いて、そのま…

さて、モンキータンクも凹み修正まで終了して、あとは塗装です。 実はくまモンキーの実車をまじまじと見たことがないので、タンクの赤いラインがどんな感じなのか知りません。 これがノーマルタンクですね。 なんと、黒字に赤いラインだけではなくて、実はシ…

mon-mon-monkey.hatenablog.com前回のパテ埋めの続きをやっていこうと思います。 給油口近くの一番大きな凹みパテ埋めをして、耐水ペーパーで削りましたが巣が出来てしまいましたので、さらにパテを盛って乾燥を待ってまた削ります。 パテ乾燥の間暇なので、…

少しづつモンキーもくまモンキー化へと進み始めました。 某オークションで手に入れたモンキータンク。 4箇所ほど凹みがありましたので修正したいと思います。 写真ではサフェーサーを吹いていますので分かりにくいですが、タンク前方に二箇所、給油口付近に…

お久しぶりです。 なかなか忙しく、モンキーをイジれず、ブログも更新できませんでした。 今回は、タイトル通りフロントフォークを塗装してみました。 くまモンキー制作を目指しておりますので、塗色は黒色です。 これが購入時の塗装。 謎の白塗装で、剥がし…

タイヤの幅を広げたときによく聞く言葉。 オフセット。製図をやったことのある方ならわかるとは思いますが、オフセットとは中心（基準点）から外側（内側）にどれ位ずらすかということです。例えばオフセット10mmなら、外側に10mmずらす、-10mm なら、内側に…

本日、朝霧高原まで会社の仲間たちとツーリングに行ってきました。 もちろん、中華インカムをつけて。 合流してすぐ、少し不安で軽くインカムを充電しましたが、その後は順調に電池も切れることなく使用することが出来ました。 やはり電池交換したかいがあり…

現在、職場の同僚から借りている中華インカム。 購入から５年近く経っているようで、他社とリンクさせると１時間も電池が持ちません。 その同僚も新しいインカムを２個ほど持っているようで、借りているインカムは自由に使っていいと言われました。 なら、電…

一般的なタイヤサイズって、 この写真のように、 120/70ZR17 の様な表記ですよね。 これは、 120は、タイヤの幅で、120mm 70は、タイヤの扁平率で、70% 17は、リム経で、17インチ となります。でも、モンキーのホイールって 8インチ3.5J とか、 10インチ4J …